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　　近日，公安部發(fā)布公告，就其起草的《道路交通安全法(修訂建議稿)》向社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)，其中一條變化引起市場(chǎng)關(guān)注。

　　修訂建議稿中，安全法規第十二條規定由原來(lái)的“準予登記的機動(dòng)車(chē)應當符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準”修改為“準予登記的機動(dòng)車(chē)應當符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準，并按規定安裝電子標識”。

　　這是首次在法律層面對機動(dòng)車(chē)的電子標識安裝作出了規定，一石激起千重浪，市場(chǎng)對電子車(chē)牌的關(guān)注度快速提升。

　　業(yè)內人士表示，公安部《道路交通安全法(修訂建議稿)》的發(fā)布，未來(lái)或為電子車(chē)牌產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展提供重要政策基礎，同時(shí)隨著(zhù)試點(diǎn)范圍的逐步擴大，電子車(chē)牌的全國推廣可期。

　　什么是電子車(chē)牌

　　最簡(jiǎn)單的理解便是這個(gè)是車(chē)輛的“二代身份證”，它的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫做“汽車(chē)電子標識”，是一張含有射頻(RFID)芯片的無(wú)源電子卡片，安裝在汽車(chē)前檔玻璃上，用于車(chē)輛身份識別。

　　這張卡片的芯片中，存儲著(zhù)與車(chē)輛相關(guān)的信息，包括該車(chē)的車(chē)牌號碼、使用性質(zhì)、車(chē)輛類(lèi)型和車(chē)身顏色等。

　　安裝有“電子標識”的車(chē)輛，能夠自動(dòng)、非接觸、不停地完成車(chē)輛的識別和24小時(shí)監控，即便是在每小時(shí)200公里的車(chē)速下遠程采集信息，也能保證識別的精確度達到99.9%，而且即使將車(chē)輛號牌遮擋、污損、變造，都難逃電子車(chē)牌識別系統的“法眼”，具有傳統物理車(chē)牌達不到的識別效果。

　　此外在使用壽命方面，電子車(chē)牌要求芯片中的數據保存時(shí)間不少于10年，數據可擦寫(xiě)次數不小于10萬(wàn)次，使用壽命幾乎可以伴隨汽車(chē)整個(gè)生命周期。

　　可以說(shuō)，基于電子車(chē)牌系統的使用，可以改變整個(gè)被動(dòng)式的智能交通管理體系，在實(shí)現主動(dòng)式的交通管理同時(shí)，也能提高交通管理的效率和準確度。

　　汽車(chē)電子標識應用廣闊

　　1、交通違法(違章)行為的識別。

　　2、快速辨別假牌/套牌、故意遮擋號牌、逾期未年檢車(chē)輛及逾期未報廢車(chē)輛等違法行為。

　　3、不合法上路車(chē)輛的識別。

　　4、違停識別。

　　5、動(dòng)態(tài)監測道路交通狀況，實(shí)施公交信號優(yōu)先控制和停車(chē)誘導服務(wù)。

△電子車(chē)牌技術(shù)與 ETC 比較

　　多部門(mén)推進(jìn)試點(diǎn)工作

　　近年來(lái)，我國積極推進(jìn)智慧城市、智慧交通發(fā)展，對于電子車(chē)牌技術(shù)的應用和落地實(shí)施比較重視。

　　為了加快電子車(chē)牌工作推進(jìn)和統一標準，由公安部交通管理科學(xué)研究所牽頭主導，國標會(huì )、工信部、地方環(huán)保局、交通委等多個(gè)部委參與，制定電子標識國家標準，進(jìn)行了一系列的論證和試點(diǎn)工作。

△2013 年后全國各省市陸續推進(jìn)電子車(chē)牌試點(diǎn)

　　我國的電子車(chē)牌從2016年開(kāi)始在無(wú)錫啟動(dòng)試點(diǎn)至今已有5年，北京和深圳也已陸續完成試點(diǎn)，2018-2020年試點(diǎn)規模逐步擴大，目前已完成了放量前的準備?！兜缆方煌ò踩?修訂建議稿)》的發(fā)布或為電子車(chē)牌未來(lái)在全國“從點(diǎn)到面”鋪開(kāi)提供政策基礎和實(shí)施保障。

　　千億市場(chǎng)蓄勢待發(fā)

　　2017年天津市啟動(dòng)的汽車(chē)電子標識試點(diǎn)工程采購規模測算，該項目總投資約8559萬(wàn)元，包括發(fā)放和安裝30萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)電子牌照，建設主要包括路面固定式識讀基站約250處、移動(dòng)式識讀基站約50套，另外包括系統平臺軟硬件建設。

△電子車(chē)牌產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)公司梳理

△涉及電子車(chē)牌領(lǐng)域的主要安防企業(yè)

　　據公安部的統計，2020年我國汽車(chē)保有量達2.91億輛，據此測算2020年我國潛在的電子車(chē)牌市場(chǎng)規模約830億元。以8%的汽車(chē)保有量復合增速估計，預計到“十四五”末期即2025年，我國電子車(chē)牌市場(chǎng)的總產(chǎn)業(yè)規模約1220億元。