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　　R16標準，不僅增強了5G的功能，讓5G進(jìn)一步走入各行各業(yè)并催生新的數字生態(tài)產(chǎn)業(yè)，還更多兼顧了成本、效率、效能等因素，使通信基礎投資發(fā)揮更大的效益，進(jìn)一步助力社會(huì )經(jīng)濟的數字轉型。

　　國際標準組織3GPP宣布R16標準凍結，標志5G第一個(gè)演進(jìn)版本標準完成。

　　R16標準，不僅增強了5G的功能，讓5G進(jìn)一步走入各行各業(yè)并催生新的數字生態(tài)產(chǎn)業(yè)，還更多兼顧了成本、效率、效能等因素，使通信基礎投資發(fā)揮更大的效益，進(jìn)一步助力社會(huì )經(jīng)濟的數字轉型。

　　據悉，R16是3GPP史上第一個(gè)通過(guò)非面對面會(huì )議審議完成的技術(shù)標準，國際標準組織3GPP已于2018年凍結了5G第一版R15。

　　R15在制定過(guò)程中，力求以最快的速度產(chǎn)出“能用”的標準，滿(mǎn)足了5G多方面的基本功能。而本次凍結的R16，實(shí)現了從“能用”到“好用”，圍繞“新能力拓展”、“已有能力挖潛”和“運維降本增效”三方面，進(jìn)一步增強了5G更好服務(wù)行業(yè)應用的能力，提高了5G的效率。

　　例如，面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用，引入新技術(shù)支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口時(shí)延、“六個(gè)九”可靠性和靈活的終端組管理，最快可實(shí)現5毫秒以?xún)鹊亩说蕉藭r(shí)延和更高的可靠性，提供支持工業(yè)級時(shí)間敏感。面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用，支持了V2V(車(chē)與車(chē))和V2I(車(chē)與路邊單元)直連通信，通過(guò)引入組播和廣播等多種通信方式，以及優(yōu)化感知、調度、重傳以及車(chē)車(chē)間連接質(zhì)量控制等技術(shù)，實(shí)現V2X支持車(chē)輛編隊、半自動(dòng)駕駛、外延傳感器、遠程駕駛等更豐富的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用場(chǎng)景。面向行業(yè)應用，引入了多種5G空口定位技術(shù)，定位精度提高十倍以上，達到米級。R15的若干基礎功能在R16中得到持續增強，顯著(zhù)提升小區邊緣頻譜效率、切換性能，使終端更節電等。

　　中國移動(dòng)在R16標準化中繼續發(fā)揮主力軍作用，提交技術(shù)提案3000余篇，占全球運營(yíng)商提案總數的三成以上，主導完成15項技術(shù)標準制定工作，包括旨在降本增效的無(wú)線(xiàn)數據采集與應用、服務(wù)化架構框架及接口增強、應對大氣波導的遠端站干擾消除、高鐵場(chǎng)景性能提升、服務(wù)質(zhì)量保障管理、增加部署靈活度的非同步載波聚合、虛擬化策略管理提升、提高上行覆蓋的高功率終端技術(shù)、安全能力服務(wù)開(kāi)放等。